阿格斯（Argus）发布首个e-SAF索引，新的指数为支持承购协议提供了独立的透明度。
全球能源和大宗商品价格报告机构Argus发布了全球首个e-SAF（电解可持续航空燃料）计算价格。模拟的生产成本将支持承购协议谈判，并为能源行业满足环境要求提供新的透明度。
各国政府认识到，单靠生物燃料SAF无法使航空业脱碳，因为可再生原料（主要是废弃食用油）是一种有限的资源。因此，该行业将需要使用e-SAF，它直接由氢气和二氧化碳分子产生。
在航空领域使用e-SAF的规定将于2028年在英国生效，2030年在欧盟生效，不遵守规定将受到重大处罚。然而，该行业还远未准备好。在Argus跟踪的英国和欧盟的70个拟议中的e-SAF工厂中，没有一个商业规模的工厂达到最终投资决定（FID）。工厂的建设需要三到四年的时间，所以如果要达到目标，就必须在明年采取FID。
展开剩余51%作为一项开创性的技术，e-SAF比生物SAF和传统航空燃料更昂贵。2025年11月，Argus最新计算出的e-SAF生产成本显示，目前在欧洲西北部，e-SAF的成本是传统航空燃料的13倍，是生物SAF（使用HEFA SPK途径生产）成本的3.5倍。
阿格斯传媒董事长兼首席执行官阿德里安•宾克斯表示：“长期e-SAF承购协议对生产设施的融资至关重要。”
“但买家对于在这类协议中投入数千万美元的资金持谨慎态度，这造成了供需之间的脱节，进而阻碍了投资。我们的新模型成本将提供重要的独立透明度，e-SAF价值链的参与者可以依靠它来为他们的长期决策提供信息。”
新的每周指数计算了欧洲西北部阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区的e-SAF的生产成本，以欧元/吨和美元/吨为基础，并公布了包括和不包括资本支出的数据。
这些新的计算价格扩大了阿格斯的SAF产品，以欧洲西北部、亚太地区和美国的加氢处理酯和脂肪酸合成石蜡煤油（HEFA-SPK）生物SAF的成熟市场为基础。计算方法借鉴了阿格斯在生物燃料、天然气和氢气领域的定价和咨询专业知识。
（素材来自：Argus 全球绿色燃料网、全球氢能网、新能源网综合）
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